Autor: SAVA TRGOVINA
Kada temperature padnu ispod nule, zamrznute brave na automobilu, zaleđeni brisači i ukočeni gumeni dihtunzi postaju svakodnevna zimska muka. Mnogi tada posegnu za prvim sprejem koji im dođe pod ruku, ali važno je znati koji proizvodi su zaista namijenjeni odmrzavanju, a koji to nisu. Šta je sprej za odmrzavanje i čemu služi? Sprej za odmrzavanje
Kada temperature padnu, a zrak postane oštar i hladan, mnogi vozači odustanu od pranja automobila uz obično opravdanje: “Sutra će opet biti prljav.” I iako zvuči logično, realnost je potpuno drugačija — upravo u zimskom periodu vaš automobil treba više pažnje nego tokom toplih mjeseci. Zimska prljavština nije obična prljavština Ceste su zimi pune mokrog
U trećem, završnom dijelu ovog serijala, željela sam se pozabaviti onim zbog čega WD-40 već decenijama ima status malog čuda: količinom mitova koji ga prate, stvarnim uspjesima koji bi mogli ući u anale kućnih popravki i raznim trikovima za koje ne biste ni pomislili da djeluju. I naravno, onom tankom linijom koja razdvaja auto-kozmetiku od
Postoje navike za volanom koje većina vozača smatra potpuno bezazlenim. Male radnje koje se ponavljaju automatski iz žurbe, opuštenosti ili zato što “svi tako rade”. Ipak, upravo te sitnice nose najveći rizik: mogu oštetiti automobil, skratiti mu vijek trajanja ili ugroziti vašu i tuđu sigurnost. Ovo su one koje činimo najčešće, a da ih često
Postoje proizvodi koji se podrazumijevaju. Stoje na polici, u kutiji s alatom, pored dizalice, i niko o njima ne razmišlja previše, sve dok ne zatrebaju. WD-40 je upravo takav. Ne obećava čuda, ne dolazi u kristalnoj bočici s pozlatom. A opet, radi stvari koje mnogi “ozbiljni” preparati ponekad ne mogu. U prvom blogu pisali smo
Jutra u radionici ili prodavnici imaju neku posebnu tišinu prije nego što dan počne. Miris metala, zvuk otvaranja rolo-vrata i onaj osjećaj da svaki automobil ispred nosi vlastitu priču. Bilo da se radi o starijem vozilu kojem treba dodatna pažnja ili novijem modelu koji radnici žele održati besprijekornim, detalji su ti koji prave najveću razliku.
Cijene goriva „skaču“, vozači se žale, a potrošnja raste čak i kad vozite “isto kao prije”. Ono što većina ne zna jeste da auto ne troši više goriva samo zbog starosti ili gradske gužve. Postoji nekoliko skrivenih, svakodnevnih razloga o kojima se malo priča, a upravo oni najviše prazne rezervoar. Ukoliko želiš voziti ekonomičnije, a
Zima svake godine donese iste dileme, ali i iste zablude među vozačima. Internet, kafanske rasprave i „iskustva prijatelja“ često zvuče uvjerljivo, pa se mnogi oslanjaju na savjete koji zapravo mogu biti opasni. Kako bismo vožnju učinili sigurnijom, donosimo pregled najčešćih mitova i jasno objašnjenje zašto su pogrešni. 1. „Zimske gume su nepotrebne ako imam dobar
Zima je „zakucala na vrata“, i to najčešće onda kada krenete na posao i shvatite da nemate ni strugač, ni rukavice, ni tečnost za stakla. Da bi ta jutra bila lakša, te vožnja sigurna, vrijedi se na vrijeme pripremiti i imati pri ruci ono što vam je neophodno u hladnim danima. 1. Zimske gume –
Kad temperature padnu ispod nule, većina vozača prvo pomisli na akumulator, zimske gume ili zaleđene brisače. Međutim, jedna od najvažnijih komponenti koja u vrijeme hladnih dana proživljava najveće promjene i najbrže otkriva svoje slabosti, jesu amortizeri. Upravo oni čuvaju stabilnost auta, kontroliraju poskakivanje točkova i omogućavaju da vozilo ostane „priljubljeno“ uz cestu. A zima je
Zadnje objavljeno
Copyright by SAVA Trgovina d.o.o.
Design by Sejkan Design
