Većina vozača zna osnovne informacije o svom automobilu, marku, model i potrošnju. Međutim, kada je riječ o mjenjaču, znanje se često svodi na jednostavnu podjelu: automatik ili manuelni. U praksi, ta podjela više nije dovoljna. Postoji više različitih sistema, a razlike među njima utiču na način vožnje, potrošnju i održavanje. Zašto je važno znati koji

Često se kaže da je redovna zamjena ulja najvažnija stvar koju možete učiniti za održavanje svog automobila. Ipak, mnogi vlasnici vozila to odgađaju, a posljedice takvog odugovlačenja mogu biti ozbiljne. Uloga ulja je da smanji trenje unutar motora. Kada imate kvalitetno i čisto ulje koje pravilno obavlja svoju funkciju, dijelovi motora rade glatko, bez međusobnog

Postoji jedna zabluda koja se uporno ponavlja u poslovnom svijetu: da je održavanje voznog parka trošak koji se trpi, a ne odluka koja se planira. Istina je drugačija. Mnogo tiša, ali i mnogo skuplja kad je ignorišemo. Vozni park nije samo niz automobila parkiranih ispred firme. To je ritam vašeg poslovanja. Ukoliko jedno stane, blokirani

Postoje dijelovi u automobilu o kojima rijetko razmišljate. Ne zato što nisu važni, nego zato što rade tiho, neprimjetno, dok sve funkcioniše kako treba. Senzori kisika (lambda sonda) su upravo takvi. Mjeri količinu kisika u izduvnim gasovima i pomaže motoru da održi idealan odnos zraka i goriva. Zahvaljujući njoj, automobil radi efikasnije, troši manje goriva

Postoji jedna greška koju većina vozača uporno ponavlja, servis automobila posmatra kao reakciju, a ne kao ritam. Čekate da nešto “zazvuči”, da lampica zasvijetli, da vas auto sam upozori da više ne može. Istina je jednostavna: automobil, baš kao i vi, živi kroz godišnja doba. I traži drugačiju pažnju u januaru nego u julu. Ukoliko

Postoje greške koje ne nastaju iz neznanja, nego iz trenutka. Umor, žurba, telefon koji zazvoni baš tada kada ne treba i ruka posegne za pogrešnim pištoljem za točenje goriva. Krivo natočeno gorivo jedna je od onih situacija koje djeluju bezazleno, dok se ne shvati šta zapravo znači za motor. A tada već može biti kasno.

Postoji nešto gotovo ritualno u promjeni ulja. Taj trenutak kada tamna, gusta tečnost polako napušta motor, a na njeno mjesto dolazi nova, čista, kao da automobil ponovo dobija priliku da diše. Ali ono što ostane iza tog procesa rijetko vas zanima. Gdje završava to ulje? Većina ljudi o tome ne razmišlja. I baš tu počinje