Kad temperature padnu ispod nule, većina vozača prvo pomisli na akumulator, zimske gume ili zaleđene brisače. Međutim, jedna od najvažnijih komponenti koja u vrijeme hladnih dana proživljava najveće promjene i najbrže otkriva svoje slabosti, jesu amortizeri. Upravo oni čuvaju stabilnost auta, kontroliraju poskakivanje točkova i omogućavaju da vozilo ostane „priljubljeno“ uz cestu. A zima je njihov najstrožiji ispit.

Zašto zimi odjednom primijetite probleme?

1. Hladno ulje = sporiji amortizer

Amortizeri rade na jednostavnom principu: ulje unutar njih prolazi kroz ventile i tako prigušuje udarce. Ni zima tu priču mijenja. Na niskim temperaturama ulje postaje gušće. Što je gušće, to sporije prolazi kroz ventile, te reakcije amortizera kasne.

Rezultat?

Auto počne poskakivati, posebno na neravninama ili „ležećim“ policajcima. Ono što ljeti bude samo „blago ljuljanje“, zimi postane vidljivo podrhtavanje karoserije.

2. Gubitak stabilnosti i duži zaustavni put

Istrošeni amortizeri u zimskim uvjetima doprinose gubitku kontakta između točka i podloge. To znači:

• više proklizavanja na snijegu i ledu
• manje kontrole u zavojima
• duži put kočenja
• osjetljivije aktiviranje ABS-a

Sve ono što ljeti „prođe“, zimi postaje opasno vidljivo.

3. Niska temperatura povećava naprezanje svih komponenti

Gumeni dijelovi, dizne i spojevi tvrde na hladnoći. Ukoliko su već načeti, popuštaju. Zima je, naprosto, brutalno iskrena: pokaže istinu o stanju amortizera.

Koji su znakovi da amortizeri više ne rade kako treba?

Obratite pažnju na ove simptome:

1. Auto poskakuje nakon udaraca

Ukoliko se auto nakon prelaska preko neravnine ne smiri odmah, već nastavi „plutati“, amortizeri su slabi.

2. Prednji dio automobila se previše spušta pri kočenju

To je klasičan znak oslabljenog prednjeg ovjesa.

3. Auto „bježi“ u zavojima ili osjećate nestabilnost

Posebno primjetno na hladnom asfaltu, stražnji kraj zna „otići“.

4. Neravnomjerno trošenje guma

Talasi, kockice ili ispucale zone na gaznoj površini otkrivaju da amortizer ne drži točak kako treba.

5. Ulje na amortizeru

Ukoliko primijetite vlažne mrlje na kućištu amortizera, onda curi. To je jasan znak za zamjenu.

Kada provjeriti amortizere?

• Svakih 20.000 – 30.000 kilometara, barem vizualno.
• Svake dvije godine, čak i ako ne primjećujete probleme.
• Obavezno prije zime, jer hladnoća pokaže sve skrivene nedostatke.

Ukoliko vozite po lošim cestama, vozite puno gradskih relacija preko ležećih policajaca ili imate teži auto, servisne kontrole trebaju biti češće.

Zašto je pravovremena zamjena važna?

Loši amortizeri nisu samo „neugodan osjećaj u vožnji“. Oni direktno utiču na:

• kontrolu vozila
• efikasnost kočenja
• integritet ovjesa
• trajanje guma
• sigurnost putnika

Zato se njihova zamjena smatra, kao osnovna stavka sigurnosti.

Zima ne prašta, ali može vas upozoriti

Ukoliko je ljeto prikrilo slabosti amortizera, zima ih razotkriva bez milosti. Hladno ulje, tvrde gume i sklizak asfalt brzo pokažu koliko su vaši amortizeri spremni za izazove. Zato, ne čekajte prve minuse, provjerite ih na vrijeme. Auto će biti stabilniji, vi sigurniji, a svaka vožnja ugodnija.