Automatski mjenjači nove generacije: CVT, DSG i klasični, kako izabrati pravi i izbjeći skupe kvarove?

Automatski mjenjači odavno više nisu luksuz rezervisan samo za skupe limuzine. Nalazimo ih danas u malim gradskim automobilima, sportsko – terenskim automobilima (SUV) i hibridima. Dok su stariji “automatici” s pretvaračem obrtnog momenta važili za skoro pa neuništive, nove generacije mjenjača donose bržu i ekonomičniju vožnju, ali i veću osjetljivost. Zbog toga je važno znati koji mjenjač izabrati i kako ga pravilno održavati, kako biste izbjegli skupe kvarove.

CVT – udobnost i manja potrošnja goriva

CVT (Continuously Variable Transmission) radi drugačije od klasičnih mjenjača. On nema fiksne stepene prijenosa, nego kontinuirano mijenja omjer, pa vožnja izgleda glatko i bez trzaja. Najveće prednosti su udobnost i manja potrošnja goriva, zbog čega se često ugrađuje u hibride

i gradske automobile.

Međutim, nije dobar izbor za vozače koji vole naglo ubrzavati ili vući prikolicu. Također, zahtijeva redovno održavanje i zamjenu specijalnog CVT ulja, jer preskakanje servisa može dovesti do kvara čija popravka košta više hiljada maraka.

DSG – brzina i sportski osjećaj

DSG (Direkt-Schalt-Getriebe), poznat i kao DCT (Dual Clutch Transmission), koristi dvije spojke, jednu za parne, drugu za neparne brzine. Zahvaljujući tome, prebacivanje je gotovo trenutno i bez gubitka snage, pa vožnja ima sportski karakter.
Ovaj mjenjač je odličan za one koji žele dinamiku i brze reakcije automobila, posebno na otvorenoj cesti ili autoputu. Ipak, gradske gužve i stalno stajanje ubrzavaju trošenje spojki, a zamjena i servis mogu biti prilično skupi.

Klasični automatik, pouzdana sredina

Klasični automatski mjenjač s pretvaračem momenta možda nije najbrži ni najštedljiviji, ali je i dalje poznat po dugotrajnosti i otpornosti. Dobro podnosi različite uslove vožnje i rijetko iznenadi vlasnika skupim kvarovima, pa ga mnogi smatraju najboljim kompromisom između udobnosti i pouzdanosti.

Kako izabrati pravi automatski mjenjač?

• Ako želite mirnu i ekonomičnu vožnju u gradu, odaberite CVT.
• Ako volite sportski osjećaj i brze promjene brzina, bolji je DSG/DCT.
• Ako vam je najvažnija izdržljivost i pouzdanost, najbolji je klasični automatik.

Savjeti za dug vijek mjenjača

• Redovno mijenjajte ulje prema preporuci proizvođača.
• Izbjegavajte nagla ubrzanja i forsiranje motora.
• Ne prebacujte u neutralni položaj dok čekate na semaforu, ostavite u “D” i držite kočnicu.
• Ukoliko često vučete teret ili vozite uzbrdo, provjerite da li je vaš mjenjač predviđen za to.

Automatski mjenjači nove generacije čine vožnju ugodnijom i sigurnijom, ali zahtijevaju i pažljiv odnos vozača. Održavajte ih na vrijeme i koristite na način za koji su namijenjeni, i uzvrati će vam udobnošću, štedljivošću i dugim vijekom trajanja. No, ako ih zanemarite, popravke mogu biti među najskupljim na automobilu i lako premašiti vrijednost samog motora.