Automobil troši više goriva, sedam razloga koje niko ne spominje!

Cijene goriva „skaču“, vozači se žale, a potrošnja raste čak i kad vozite “isto kao prije”. Ono što većina ne zna jeste da auto ne troši više goriva samo zbog starosti ili gradske gužve. Postoji nekoliko skrivenih, svakodnevnih razloga o kojima se malo priča, a upravo oni najviše prazne rezervoar.

Ukoliko želiš voziti ekonomičnije, a da pri tome ne žrtvuješ udobnost, ovo je tekst koji će ti „otvoriti oči“.

1.Prenizak ili previsok pritisak u gumama

Čak i mala razlika u pritisku mijenja potrošnju goriva. Prenizak pritisak = veći otpor kotrljanja = veća potrošnja. Previsok pritisak = manja površina dodira = lošije prijanjanje.

Idealno je provjeriti gume barem jednom mjesečno, posebno kad se mijenjaju temperature.

2. Vožnja na kratke relacije

Motor troši najviše dok je hladan. Ukoliko vozite na relaciji kuća – posao – kuća, oko  dva do tri km, auto nikad ne postigne optimalnu temperaturu.Rezultat? Gorivo sagorijeva neefikasno i potrošnja skače i do 30 posto.

3. Korištenje pogrešnog ulja

Ulje koje je pregusto ili ne odgovara specifikaciji povećava otpor motora. Motor se više muči, a vi plaćate veću cijenu.

Sitnica, ali pravi razliku, te je zato je važno koristiti ulje koje preporučuje proizvođač.

4. Vožnja u previsokim obrtajima

Mnogi vozači “drže auto na snazi” i drže gas duže nego što treba, posebno u preticanju ili ubrzavanju. Kad vozite na visokim obrtajima duže od potrebnog, motor sagorijeva gorivo brže nego što misliš.

Optimalna vožnja = 2000–2500 obrtaja kod dizela, 2500–3000 kod benzinca.

5. Suvišan teret u autu

Prtljažnik pun nepotrebnih stvari? Krovni nosači koje ste ostavili “za svaki slučaj”?
Dodatnih 50 kg tereta povećava potrošnju i do 2 posto.

Krovni nosači stvaraju otpor zraka i povećavaju potrošnju čak i kad su prazni.

6. Loše svjećice ili filter zraka

Prljav filter zraka = manje kisika = loše sagorijevanje. Ista je situacija sa lošim svjećicama koje ne pale smjesu kako treba.

Auto može raditi normalno, bez očitih kvarova, ali će trošiti mnogo više.

7. Agresivna vožnja

Nagla ubrzanja, kočenja u zadnji tren, gas do poda na semaforu, sve to povećava potrošnju i do 40 posto. Najefikasnija vožnja je ona “mekana”, predvidljiva, bez naglih trzaja.

Auto se kreće lakše, a rezervoar traje duže.

Koristan pristup vožnji

Potrošnja goriva nije stvar sreće, nego navika. Male promjene mogu donijeti velike uštede i to odmah. Kad znate šta utiče na potrošnju, lakše je voziti pametnije, štedljivije i sigurnije.

U vremenu kada gorivo košta više nego ikad, ovo nije samo praktičan savjet, ovo je pravilo, koje vrijedi upamtiti.