Koliko traje baterija u automobilu: Vodič kroz klasične akumulatore i EV baterije!

Baterije su ključni dio svakog automobila, bez njih nema ni pokretanja motora ni same vožnje. Njihova uloga se značajno promijenila: dok su u klasičnim vozilima služile isključivo za startanje i napajanje osnovne elektronike, u električnim automobilima (EV) postale su glavni izvor energije. Koliko zapravo traje obični akumulator, a koliko EV baterija?

Klasični akumulator – nevidljivi radnik svakodnevne vožnje

Tradicionalni akumulatori, poznati kao startne baterije, uglavnom su olovno-kiselinske i služe za pokretanje motora i rad osnovne elektronike dok je vozilo ugašeno.

Prosječan vijek trajanja: tri do pet godina, zavisno od kvaliteta i načina korištenja.
Slabe tačke: osjetljivi su na niske temperature, kratke relacije koje ne dozvoljavaju dovoljno punjenja, te situacije kada slučajno ostavimo upaljena svjetla.

EV baterije – energetski divovi nove generacije

Baterije u električnim vozilima su litijum-jonske i mnogo složenije. Njihova uloga je da napajaju čitav automobil, a ne samo da ga pokrenu.

Prosječan vijek trajanja: osam do 15 godina, odnosno između 150.000 i 300.000 kilometara.
Prednosti: uz pravilno korištenje, degradacija je spora, a proizvođači obično daju garanciju od osam godina ili 160.000 km.
Slaba tačka: visoka cijena zamjene i osjetljivost na način punjenja – često brzo punjenje može ubrzati gubitak kapaciteta.

Ekstremne temperature – najveći neprijatelj baterija

Bez obzira na vrstu vozila, baterije najviše trpe pri velikim vrućinama i jakim hladnoćama.

Savjeti za produženje vijeka baterije:

Parkirajte vozilo u garaži ili u hladu kad god je to moguće.
Ne dozvolite da auto duže vrijeme ne vozite, posebno zimi.
Kod električnih vozila koristite opcije predgrijavanja ili hlađenja baterije.
Izbjegavajte stalno punjenje do 100 posto i pražnjenje do 0 posto – idealno je ostati između 20 i 80 posto.

Utjecaj na potrošnju i emisije

Kod klasičnih automobila: akumulator indirektno utiče na emisije. Ukoliko oslabi, motor se teže pokreće, što dovodi do veće potrošnje goriva i većeg zagađenja.
Kod električnih vozila: baterija sama ne stvara emisije, ali njen kapacitet utiče na domet. Kako se smanjuje kapacitet, raste potrošnja energije po kilometru.

U globalnom smislu, prelazak na električna vozila pomaže u smanjenju emisija CO₂, posebno ako se vozilo puni iz obnovljivih izvora energije.

Kako izvući maksimum iz baterije?

Startne baterije i EV baterije imaju zajedničkog neprijatelja – vrijeme i ekstremne uslove – ali im je trajnost i uloga potpuno različita. Klasični akumulatori traju nekoliko godina i relativno su jeftini za zamjenu, dok EV baterije mogu izdržati i više od decenije, ali predstavljaju veliku investiciju.

Bez obzira na tip vozila, pravilna upotreba i redovno održavanje najbolji su način da baterija traje što duže – bilo da pokreće samo paljenje motora ili cijeli automobil.