Greške koje uništavaju klima-uređaj u automobilu i kako ih izbjeći!
Ljetne vrućine teško je zamisliti bez ispravne auto-klime. Dovoljno je nekoliko minuta vožnje po visokim temperaturama da klimatizacija postane jedan od najvažnijih sistema u vozilu. Ipak, mnogi vozači nesvjesno svakodnevnim navikama skraćuju njen vijek trajanja i povećavaju rizik od skupih kvarova.
Dobra vijest je da se većina problema može spriječiti pravilnim korištenjem i redovnim održavanjem. U nastavku donosimo pet najčešćih grešaka koje mogu ozbiljno narušiti rad klima-uređaja u automobilu.
1. Odmah uključujete klimu na najnižu temperaturu
Nakon što automobil satima stoji na suncu, unutrašnjost može biti zagrijana i preko 60 °C. Mnogi vozači tada odmah uključe klimu na najnižu moguću temperaturu i maksimalnu brzinu ventilatora.
Iako će se vozilo s vremenom rashladiti, ovakav način rada nepotrebno opterećuje kompresor i cijeli sistem.
Mnogo bolje rješenje je:
- otvoriti vrata ili prozore na pola minute kako bi izašao najtopliji zrak,
- zatim uključiti klimu,
- nakon nekoliko minuta zatvoriti prozore i podesiti željenu temperaturu.
Na taj način klima će brže postići željeni učinak uz manje opterećenje.
2. Ne koristite klimu tokom zime
Jedna od najčešćih zabluda jeste da klima služi samo ljeti. Zapravo, preporučuje se uključivanje klima-uređaja barem desetak minuta svake dvije do tri sedmice, bez obzira na godišnje doba.
Redovnim radom:
- podmazuju se brtve kompresora,
- smanjuje se mogućnost isušivanja zaptivki,
- produžava se vijek trajanja sistema,
- održava se njegova efikasnost.
Osim toga, klima zimi pomaže u uklanjanju vlage iz kabine i znatno brže odmagljuje stakla.
3. Zanemarujete zamjenu filtera kabine
Filter kabine često ostane zaboravljen tokom redovnog održavanja, iako ima važnu ulogu.
Zaprljan filter može uzrokovati:
- slabiji protok zraka,
- neugodne mirise,
- slabije hlađenje,
- veće opterećenje ventilatora i klima-sistema.
Preporučuje se njegova zamjena prema preporuci proizvođača vozila ili ranije ako često vozite u prašnjavim uslovima ili gradskim gužvama.
4. Ignorišete prve znakove problema
Ako primijetite da klima:
- hladi slabije nego ranije,
- proizvodi neuobičajene zvukove,
- širi neugodan miris,
- radi s prekidima,
nemojte čekati da kvar postane ozbiljniji.
Manji problemi, poput gubitka rashladnog sredstva ili istrošenog ležaja kompresora, mogu se otkriti na vrijeme i riješiti uz znatno manje troškove nego kada dođe do potpunog otkaza sistema.
5. Ne radite redovan servis klima-uređaja
Mnogi smatraju da klima ne zahtijeva nikakvo održavanje sve dok hladi. Međutim, tokom vremena rashladno sredstvo prirodno gubi dio svoje količine, a u sistemu se mogu nakupiti vlaga, nečistoće i bakterije.
Redovan servis uključuje:
- provjeru količine rashladnog sredstva,
- kontrolu nepropusnosti sistema,
- pregled kompresora i cjevovoda,
- dezinfekciju isparivača po potrebi,
- provjeru ukupne ispravnosti klima-sistema.
Takav pregled ne samo da produžava vijek trajanja klimatizacije, već doprinosi sigurnijoj i ugodnijoj vožnji.
Kako produžiti vijek trajanja auto-klime?
Pravilno korištenje klima-uređaja ne zahtijeva mnogo truda, ali može značajno smanjiti mogućnost skupih popravki.
Nekoliko jednostavnih navika može napraviti veliku razliku:
- provjetrite vozilo prije uključivanja klime,
- koristite klimu tokom cijele godine,
- redovno mijenjajte filter kabine,
- ne odgađajte pregled ako primijetite promjene u radu,
- obavljajte preventivni servis prema preporuci stručnjaka.
Na taj način klima će efikasnije hladiti, trošit će manje energije i pouzdano služiti dugi niz godina.
Kada je vrijeme za pregled u servisu?
Ako primijetite da klima više ne hladi kao ranije, iz ventilacije izlazi topao zrak ili se pojavljuju neugodni mirisi i neobični zvukovi, najbolje je što prije obaviti stručni pregled. Pravovremena dijagnostika često sprječava veće kvarove i znatno skuplje popravke.
Vildana Hantalašević
